דיון בכנסת ועוד תגובות למדען הראשי

Failures of the Deepwater Horizon Semi-Submersible Drilling Unit Statement of Robert Bea דוח בילתי תלוי לסיבה לאסון

תקציר של דוח המתאר כיצד הזנחה והחלטות שגויות הביאו לאסון טביעת אסדת הקידוח ופריצת הנפט / כתם הנפט במפרץ מקסיקו.


ראיון עם כותב הדוח פרופ' רוברט בי נמצא בחלקי 2 של הפוסט הקודם

"האסון היה ניתן למניעה אם היו נצמדים להנחיות. חלק מההנחיות מיושמות בכול העולם. הרשות המבקרת התעלמה מנחיות של ארצות הברית אשר יכלו ללמנוע את המקרה. המידע המצוי בידי מצביע ש-bp והשרות לניהול מחצבים מקומיים (MMS) כשלו בהערכה וניהול של סכונים באופן יהיר. התוצאה נזק חמור למשאבים ולסביבה הציבורית"


7 שלבים בדרך לכשלון 

• תכנון באר שגוי
• תכנון ביטון שגוי improper cement design 
• אבטחת אכות מוטעה - חסר רישום של ביטון פיקוח כולל בלתי יעיל
• קבלת החלטות גרועה - הוצאת מחסום לחץ - החלפת בוץ הקידוח במיי ים בעומק של 2.4 ק"מ מפני הים [משקל סגולי נמוך / צפיפות נמוכה של מיי ים  ביחס לבוץ קידוח ולכן לחץ נמוך בתחתית הבאר אשר אפשר לגז לפרוץ ]
• אובדן עירנות סביבתית - סימני הזהרה מוקדמים לא ניתגלו, פוענחו או תוקנו ( פריצות חוזרות וגדולות של גז [gas kicks] אבדן כלי קידוח [בתוך הבאר], כולל עדויות לנזק למונע ההתפרצות BOP , בעיות בקדיחה בביטון, אבדן בוץ קידוח, שינויי במישקל המקדח [ drill string שנובע משינויי הצפיפות של בוץ הקידוח כתוצאה מחדירת גז למשל ], נהלי תיפעול לא תקינים - פנוי בוץ הקידוח לפני הזמן (החומר המכביד לא נמצא בזמן קריטי)
• טעויות בתכנון ותחזוקה של קוו ההגנה האחרון כולל מנגנון החיתוך shear rams of the Blow Out  Preventer -BOP.   

UNIVERSITY OF CALIFORNIA‭, ‬BERKELEY

CENTER FOR CATASTROPHIC RISK MANAGEMENT

DEPARTMENT OF CIVIL‭ ‬&‭ ‬ENVIRONMENTAL ENGINEERING

May 20‭, ‬2010

Failures of the Deepwater Horizon Semi-Submersible Drilling Unit

The following are preliminary insights into the failures of the Deepwater Horizon Drilling Unit on and after

April 20‭, ‬2010‭. ‬The insights are based upon more than 400‭ ‬hours of analyses of currently available data

provided by approximately 50‭ ‬informants‭.‬

Statement of Robert Bea‭, ‬Professor‭, ‬UC Berkeley Department of Civil and Environmental Engineering

Based upon the evidence I have been able to gather‭, ‬develop and analyze‭, ‬this disaster was preventable had

existing progressive guidelines and practices been followed‭. ‬Some of these guidelines are implemented

internationally where the same industry players‭, ‬including BP PLC‭, ‬operate‭. ‬Moreover‭, ‬other existing U.S‭.‬

guidelines that were simply waived by the responsible regulatory authority could have prevented this incident‭.‬

The information available to me so far indicates that BP PLC and the Department of Interior's Minerals

Management Service‭ (‬MMS‭) ‬failed to properly assess and manage the natural hazards in a prudent manner‭.‬

Consequently‭, ‬the public‭, ‬resources and environment were and are being severely punished‭.‬

cont.

עידכונים ממפרץ מקסיקו בנושא כתם הנפט / דליפת הנפט רכוז מתעדכן ברציפות

רכוז מידע, פידים טויטים ורססים בנושא פריצת הנפט / כתם הנפט במפרץ מקסיקו ליד לואיזיאנה ושפך המיסיסיפי בארצות הברית

 לאחר טביעת אסדת הקידוח דיפווטר הוריזון של טרנסאושן שקדחה באר לגילוי נפט עבור חברת בי פי bp לשעבר בריטיש פטרוליום 

עוד כמה נושאים שלא טופלו בנושא פריצת הנפט במפרץ מקסיקו

כמה נפט פורץ ההערכות נעות ביין 5000 ל-100,000חביות ליום חוקר העוסק במעשנות שחורות מדבר על 50,000 חביות ליום.

מצטרפים לנושא הקודם הדיוחים על כמויות גדולות של נפט אשר נמצעות בקרקעית הים ובעומקים שונים.

השימוע בסנאט שבו כל אחת מהחברות הקשורות הטילה את האשמה הלאה גם הוא ראוי לעיון

החומר שמשמש לפיזור הנפט בים גם עלה לכותרות רעיל? יעיל? הטוב ביותר מסוגו או פשוט מגיע מהחברה שדאגה לרפד את ההנהלה באנשי תעשיית הנפט
לקראת אמצע השבוע הבא אמור להתבצע הנסיון של חסימת הבאר דרך ה-BOP אם הנסיון יצליח אזי נתן לראות את תחילת סוף הפרשה

CBS הדקות האחרונות על גשר הפיקוד ראיון עם בתוכנית 60 דקות של

התוכנית 60 דקות של CBS מציעה את הגירסה המשודרת שמכילה הסברים ופרוט לגבי שתי תקלות ב-BOP האחת פגיעה בשוגג באחד מאטמים העשוי גומי עקב הרמת המקדח כאשר היה סגור ווהשניה בעיות באחד משתי יחידות הביקורת. בחלק השני אזכור לשתי תקלות נוספות אובדן לחץ הדראולי ומצברים חלשים. במשך מסתבר שהאחראי על הקידוח מחברת bp דחף לשיטת פעולה שהוציאה את בוץ הקידוח (שמישקלו עשויי היה למנוע את פריצת הגז לפני סיום האטימה בבטון) בדיקות לחץ שעשיות היו לגלות את הבעיה בזמן עלולות היו להכשל עקב הפגיעה באטם הגומי כמובן שהפגיעה לא הוסיפה לסיכוייו לעצור את ההתפרצות.

ראיון נקי עם Mike Williams מייק וויליאמס הממונה על האלקטרוניקה באסדה שמתאר את הדקות האחרונות על גשר ה-Deepwater Horizon Horizon

דס

הגרסה המשודרת

Watch CBS News Videos Online

 וקשורים לסרטים נוספים Part - 2


הראיון הנקי

Watch CBS News Videos Online

spillcam עדכונים כתם הנפט מתבסס בביצה ושולח נציגות לאוקנוס האטלנטי וידאו

כתם הנפט שולח לשון ארוכה עד לולאת זרם שמתחברת לזרם הגולף ובכך נציגים של הנפט יוכלו להגיע לחוף המזרחי של אמריקה ואפילו לארופה. כמובן הכמויות בחופי ארופה לא יהייו משמעותיות. 

בתמונת הלווין של נאסא נראה כתם הנפט עם לשון ארוכה דרומה

בתמונה הטרמית הבאה נראת בברור לולאת הזרם החמה שמתקרבת לצפון המפרץ ודלתת המיסיסיפי ולאחר מכאן מתחברת לזרם הגולף או בתירגום מאנגלית זרם המפרץ

 כמה תמונות מביצות לואיזיאנה לא ברור מהו הקף הנזק אבל ברור שהנפט נחת בחופים ולעומת חוף חולי שניתן לאסוף בו את חתיכות הזפת החומה-אדומה כאשר מדובר בביצה מגודלת קנים הבעיה יותר גדולה
התמונות באדיבות מושל לואיזיאנה וגרינפיס

אחת האופציות לפרש את bp כפי שהופיע בעבר בפירסומת היא מעבר לנפט

beyond petroleum

גרינפיס מפקפקים בכך באופן רשמי bp כבר אינו ראשי תיבות של British Petroleum

החבר (מהבית) אד מרקי Ed Markey מהועדה לעצמאות אנרגטית והתחממות גלובלית ארגן שידור חי קבוע מפריצת הנפט

הבעיה שמרוב צופים המערכת קרסה

http://globalwarming.house.gov/spillcam/

אפשרות נוספת לצפיה באתר של bp

רכוז הררסים טוויטים ווהקישורים בנוגע לפריצת הנפט עבר עדכון 

תמונה מה-spillcam במרכז נראה המגביה השבור ולידו עובר אחד מצינורות העזר. מהמגביה מתפרץ מיתן בלבן ונפט כתם שחור בצד השמאלי. הצינור השחור שמגיע מהפינה הימנית של התמונה נכנס לתוך המגביה ושואב משם כ-3000 חביות ביום כמות משמעותית ביחוד אם הפליטה הכוללת מגיעה ל-5000 חביות ביום. אבל אם מדובר ב-50,000 חביות ליום לפי אחת ההערכות? הצינור הנוסף והמוט מאחור משמשים להזרקת חומר מפזר לנפט ישירות למוצא הנפט

NASA Earth Observatory

Oil Slick in the Gulf of Mexico - May 19, 2010

Gulf Oil Slick Approaching Loop Current - May 20, 2010

Explosion, Leak at Gulf of Mexico Oil Well 

Earth Observatory  -  EOS  -  NASA Goddard Space Flight Center

 

Governor Jindal Tours Oil Impacted Marshland May 19, 2010-flickr

Gulf Oil Spill  Greenpeace USA flickr

Deepwater Horizon Oil Spill Response-U.S. Fish and Wildlife Service

השרות לטבע ודגים היה יכול להיות המקור האידאלי למידע על הנזק שנגרם לטבע אבל יש לשרות הזה מקום רב לשיפור

EPA Response to BP Spill in the Gulf of Mexico

Eaarth ספר חדש של ביל מקקיבן אארץ

השם  אארץ  Eaarth הוא שמו של הפלנטה החדשה שנקבל במקום כדור הארץ שלנו.
ככול הנראה זאת תהיה העסקה הגרועה ביותר שעושה המין האנושי מאז ומעולם.
הפרק הראשון מתחיל כך

עולם חדש

דמינו שאנו חיים על כוכב. לא על הכוכב הנעים, שאנחנו רואים אותו כמובן מאיליו, אלא  פלנטה אמיתית עם קטבים מפשירים ויערות גוססים אשר יש לו אוקינוס מאכל (קורוזיבי), סרוט ע"י רוחות, מופגז בסערות, חרוך בחום. פלנטה לא ידידותית.
זה קשה. במשך עשרת אלפי שנים אשר מכילות את התרבות האנושית, התקיימנו בנקודה המתוקה והאופטימלית ביותר. הטמפרטורה בקושי השתנתה: בממוצע גלובלי היא התנודדה בתחום הצר ביין 14.4 ל-15.6 מעלות צלזיוס. מס]פיק חם כדי להסיג את הקרחונים ממרכזי היבשותכך שנוכל לגדל דגניים, אבל מספיק קר כדי לשמור על קרחונים בהרים שיספקו מיים לשתיה והשקיה למישורים ולעמקים כל השנה: זואת היתה הטמפרטורה "הנכונה" לפנלטה מדהימה ברבגוניותה שנראתה מתאימה לנו. כל צד של הציביליזציה שלנו משקף את העולם המיוחד הזה. בנינו את הערים הגדולות שלנו צמודות לימים שנשארו רגועים ובאותו המפלס, או מספיק גבוה שיתושים נושאי מחלות לא יכלו לשרוד את החורף. ...

ביל מק-קיבן תמונה מהאתר האישי

ביל מקקיבן כתב מספר ספרים שלפחות אחד מהם תורגם לעברית "קץ הטבע" ויצר את ארגון 350

הספר באתר של ביל מק-קיבן

Eaarth, by Bill McKibben

הספר באמזון אפשר להציץ בפנים

Amazon.com: Eaarth: Making a Life on a Tough New Planet (9780312541194): Bill McKibben: Books

Advancing the Science of Climate Change - יצא לאור בהוצאת האקדמיה הלאומית למדעים באמריקה

למעשה 3 פירסומים

ניתן לקרוא בחינם ולהוריד תקציר ב-PDF

Advancing the Science of Climate Change

Download Free

PDF Summary Download the summary in PDF. Report In Brief Download report in brief in PDF.

Limiting the Magnitude of Future Climate Change

Download Free

PDF Summary Download the summary in PDF. Report In Brief Download report in brief in PD

Informing Decisions in a Changing Climate

Download Free

PDF Summary Download the summary in PDF. Podcast Download the related Podcast for this title

ועוד פריט אקטואלי

Oil Spill Dispersants: Efficacy and Effects

Download Free

PDF Summary Download the summary in PDF.

Blowout עידכונים מהמפרץ 19 מאי אור בקצה הצינור

 

http://www.flickr.com/photos

/deepwaterhorizonresponse/4617033988/

סוף סוף הצלחה חלקית
הניסיון לאסוף את הנפט במוצאו לים (בשבר במגביה (rizer) ובשבר שבו המגביהה נגמר באמצעות תיבה גדולה (להסבר על מושגי קידוח תת ימי) נכשל עקב הצטברות הידראט המיתן שסתם את כול המבנה המרשים.
כעת הכניסה bp צינור לתוך המגביה השבור  אשר שואב  הנפט ישר מהצינור כאשר את המרווח ביין הצינורות ניסגר במידת האפשר באטמי גומי. נכון ל-18 לחודש נשאבה כמות של כ-2000 חביות ליום מתוך כמות שהוערכה בסביבות 5000 חביות ליום. הכוונה היא להגדיל את הכמות בהדרגה הנפט מאוכסן בספינת הקידוח ואילו הגז נשרף באבוקה

הקליקו על התמונה השמאלית להגדלה 

השלב הבא זריקת ג'נק ( junk shot ) לתוך מונע ההתתפרצות (BOP).
הכנסת מבחר של חתיכות ועצמים שאמורים לסתום את המתקן. אנשי BP מסבירים שמדובר בתערובת של חומרים שמתוכננת באופן מדעי (חתיכות צמיגים, כדורי גולף, חתיכות חבל... ). בכול מקרה אם נניח שחלק מהבוכנות של ה-BOP הצרו את המעברים סביר שניתן לסתום אותו. לאחר שלב הסתימה יוזרק לבאר בוץ קידוח כבד כדי להתגבר על לחץ הנפט והגז ובסופו של דבר יסתמו את הבאר בבטון. התהליך מכונה top kill.

גם המאמצים לטפל בנפט שצף על פני הים נמשכים  כאשר עד  1700 סירות דייג שהושבתו מדייג בגלל כתם הנפט נשכרו ע"י bp לאיסוף נפט מפני השטח מספר כלי השיט הפעילים ב-19 לחודש היה יותר מ-950. הנפט מועלה באש כאשר הדבר אפשרי תוך שימוש בבומים (מצופים boom) חסיני אש.

להגנת החופים נפרשו 560 ק"מ של בומים boom בחלקם רגילים שאמורים לעצור את הנפט ובחלקם אמורים לספוג את הנפט.

אבל הנפט כבר הגיע לחופים ונעשה מאמץ לנקותם. יש מספר לא גדול של עופות שנפגעו מהנפט ונוקו. בסה"כ 20,000 איש מטפלים בפריצת הנפט.

אבל זה לא הכול מסתבר שמלבד הנפט על פני הים קיימים רכוזי נפט שמפוזרים בכול עמוד המים וסביר שההערכה של 5000 חביות ליום היתה הערכת חסר.

הנפט זורם מקצה המגביהה לפני הכנסת הצינור השאיבה

בינתיים גם הקידוחים שאמור לאפשר חסימה של הבאר מלמטה מתקדמים האסדה Development Driller III התחילה לקדוח בשני למאי ועד  אבל מכוון שיש צורך לפגוע בקידוח הבעיתי שהוא בקוטר של פחות מ-20 ס"מ בעומק של 6 קלומטרים. כדי להגדיל את הסיכוי להצלחה האסדה הנוספת Development Driller II התחילה קידוח נוסף ב-16 למאי. באסון של Ixtoc I במקסיקו היו דרושים כמה נסיונות וכ-9 חדשים להשלים את המשימה. מצד אחד הטכנולוגיה השתפרה מאז ומיצד שני הפעם זה עמוק הרבה יותר. המטרה של הבאר החלופית ה"שיחרור" relief well אינה לשאוב משם נפט אלא להזרים בוץ קידוח כבד כדי להתגבר על לחץ הנפט והגז. אם ינסו להתחבר לראש הבאר הקיימת לחץ הנפט יהיה גדול יותר ממישקל הבוץ וידחוק אותו החוצה אבל כאשר הקידוח החלופי מגיע לעומק של קילומטרים אזי משקל הבוץ מספיק גדול כדי להתגבר על לחץ הנפט ולעצור את הזרימה. בשלב האחרון מזרימים לבאר בטון כדי להרוג אותה באופן סופי.

high resolution image (jpg, 2530KB)

השלמות: התקנת פקק על הדליפה מצינור המקדח

ֿבתמונה מהאויר רואים את את ספינת הקידוח Discoverer Enterprise עם אבוקת הגז הבוערת. ואת האסדת הקידוח  Development Driller III בינהם אסדת מנוף שבנויה לתת תמיכה בפעולות בקרקעית הים בנוסף ספינות שמפעילות את הרכבים התת ימיים ROVs  ועוד מספר ספינות יעודייות. כעת כאשר מתוכננים קידוחים נוספים מול חופי ישראל במידה ותיתרחש תקלה מאיפו ותוך כמה זמן ניתן יהיה להביא ציוד ספינות ואסדות כדיי לטפל בבעיה ?

 הפוסט מבוסס בעיקר על חומר מפיקוד התגובה לאסון bp והניו נורק טימס
רססים וקישורים
ברכוז החדשות המתעדכן בעצמו